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机构认为，OPEC将大概率减产。根据加拿大RBC Capital Markets的数据，OPEC将12月减产的可能性提高到了“相当高”的水平，减少的幅度可能在每天100万桶内。瑞银集团也认为OPEC将减产，并表示减产的规模可能取决于需求增长、伊朗供应和美国产量。

不过，在美国本土多家华为供应商当日股票大跌后，美国商务部17日表示，可能很快会缩减对华为的限制。任正非表示，即使面临美国政府上述举措，公司也早已做好准备，即使没有高通和美国其他芯片供应商供货，华为也不会有事（would be “fine”）。

而其创始人巫家民，正是曾经国内 PUA 行业代表人物。情感咨询和声名狼藉的 PUA，就这么戏剧性的结合在一起，并赢得了诸多资本的 “ 厚爱 ”。问题是，真有那么神么？（ 图片来源：天眼查 ）导师们是何方神圣？在小鹿情感的宣传页面里显示，目前 “ 入驻平台的超过 200 家优质团队，超过 3000 位专业咨询师为超过 1200万 用户提供情感服务。” 每位咨询师都经过平台 “ 严格的资质评估。”

当然，主流观点认为强势美元扼杀了黄金上涨的苗头也不无道理，但是深入推敲一下又发现其实逻辑是问题的：造成美元上涨的因素可能包括避险资金流入美国，因此认为避险助涨美元导致黄金下跌的这一观点，似乎有意忽视了黄金作为一项更为投资者青睐的无国界避险资产。

“以为用材料就能骗过去”——县政府竟然五次编造虚假整改情况甚至造假公文“一是责令停止项目建设；二是调整区域规划。”这是辽宁省市两级政府、部门对绥中县和佳兆业等3家企业违法占用海滩开发建设问题提出的明确整改要求。然而，调查发现，在违法围填海问题整治过程中，弄虚作假、欺上瞒下的问题相当严重：在根本没有整改的情况下，绥中县政府、绥中县环保督察整改工作领导小组为应对上级检查，先后5次编造虚假整改情况，甚至通过伪造公文来应付检查验收。

为什么主流车企销售的电动车型都看起来如此笨拙老土，和特斯拉完全是两个级别的产品？其中一个原因是，这些主流车企此前根本就没有在电动车上投入太多资源，他们的重心依然还在燃油车上，做电动车并不是为了挣钱，而是为了应付政府的环保积分政策。以美国最大的汽车市场加州举例，一家主流车企如果在加州销量超过6万辆就必须销售一定比例的新能源车，拿到足够的零排放积分，否则就要额外付费从电动车企那里购买。零排放积分也是特斯拉早期的重要营收来源，2013年特斯拉从这一政策获利2.5亿美元，相当于12%的营收来源。实际上，据美国媒体透露，通用每卖一辆雪佛兰Bolt还要亏损几千美元成本，但这和他们获得的零排放积分相比还是值得的，让通用汽车可以安心在加州等重要汽车市场继续销售燃油车辆获得利润和营收。