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“下一步将持续研究完善投资者适当性管理制度。同时，根据市场发展需要优化机构投资制度，鼓励证券公司、保险公司、证券投资基金、私募股权投资基金、风险投资基金、企业年金等机构投资者参与新三板，丰富投资者种类，扩大投资者队伍，推动更多机构投资者入市。”证监会进一步表示。

点评：双积分政策正式施行后，高油耗企业承压明显，双积分为负数的企业或将面临暂停高油耗产品申报和生产等一系列处罚。我国自主企业的发展较为依赖高油耗的SUV车型，双积分政策实施后车企也将面临更加严苛的考核。双积分政策的颁布有利于推动新能源汽车的发展，鼓励车企加速新能源汽车的发展和布局。

《方案》中表示，要推进货车不停车收费。调整货车通行费计费方式，从 2020 年1月1日起，统一按车（轴）型收费，并确保不增加货车通行费总体负担。封闭式高速公路收费站入口同步实施不停车称重检测，提高货车通行效率。《方案》中还提到，鼓励通过市场化手段，扩大移动支付车道覆盖范围，2019 年12月底前基本实现所有人工收费车道全覆盖。鼓励结合信用体系建设，推动“后台账户”应用，将移动支付纳入联网收费结算体系。同时，还表示将开展 ETC 无卡化应用研究。开展 ETC 无卡化应用研究，推广单片式车载装置，推动从离线“电子钱包”向“后台账户”应用发展，实现车道前端识别、账户后端扣费，简化车道系统处理流程，提高运行效率。

这是最根本性的问题，也是各种理论的基石。这点你没搞清楚，整天想着赚快钱，这是不能叫投资的，只能叫投机或博弈性交易。所以投资最重要的要素并不是本金，而是时间。本金少一点没关系，但时间一定不能缺。即使有本金，没有足够时间的话，也出不了钱！对于90后投资者来说，其实最不缺的就是时间。做长期规划的话，10年20年甚至30年都没问题。十多年前，我买的第一只基金是兴全趋势。当时嫌涨的慢，没持有多久就卖了。现在回过头来看，这是极其错误的。如果能再做一次选择，我会长期持有这只基金。十多年都已经十来倍了，复利的累计是相当惊人的。自己做股票，追涨杀跌，好多时间都白白浪费了！

针对“关于完善新三板股权激励机制设计问题”，证监会指出，下一步将根据相关法律法规，在充分考虑新三板市场特点的基础上，研究新三板挂牌公司股权激励和员工持股的规范路径和相关要求，抓紧制定出台相关规则，支持中小企业吸引人才，创新发展。尽管本次全面深改业务细则没有具体提及“新三板股权激励专项制度”，不过全国股转公司有关负责人曾表示，目前正会同证监会有关部门研究制定新三板股权激励专项规则，明确挂牌公司采用股票期权、限制性股票等方式实施股权激励的监管要求，进一步推动新三板挂牌公司利用股权激励实现健康稳定发展。

如今进一步提出鼓励外资参与设立、投资入股理财子公司，具体细则尚待明确。根据目前相关管理办法的规定，理财子公司必须由在中国境内注册成立的商业银行作为控股股东发起设立，外资金融机构可以通过其在中国境内成立的法人银行作为发起人。截至目前，工银理财、建信理财、交银理财、中银理财、农银理财、光大理财已开业运营，邮储银行、招商银行、兴业银行、杭州银行、宁波银行、徽商银行等已获批筹建。此外，中信银行、平安银行、民生银行等30多家银行正在申请设立理财子公司。