
消息:(1)国家统计局数据显示:2019年10月我国生铁产量6558万吨,同比下降2.7%,10月粗钢产量8152万吨,同比下降0.6%,10月钢材产量10264万吨,同比增长3.5%。(3)据中国钢铁工业协会统计数据显示,2019年10月下旬重点钢企粗钢日均产量196.80万吨,旬环比减少0.87万吨,下降0.44%。截至2019年10月下旬末,重点钢铁企业钢材库存量为1147.10万吨,旬环比减少179.82万吨,环比下降13.55%。
倘若格力集团的15%股份出让,乃向单一战略投资者转让,那么格力集团将列为第五大股东,格力集团未来还会不会继续减持剩余的3.22%股份,目前不得而知。但市场人士分析认为,格力集团之所以在今年年初新设两项治理机构,可能正是考虑保持珠海国资委超越持股股权比例的影响力。
据报告书中关于业绩承诺的数据显示,本次重组对置入资产一汽解放主流产品相关专利和专有技术采用收益法进行了评估,评估值为6.13亿元。并就该部分资产未来年度经审计的收入做出业绩承诺,具体如下:而若置换成功完成,一汽轿车的乘用车业务便将完全置出,主营业务将变更为商用车整车的研发、生产和销售。一汽轿车在公告中亦称,“将包括乘用车业务在内的资产和负债置出,将有效解决一汽轿车与控股股东之间长期存在的同业竞争问题,有利于恢复上市公司的融资和资本运作功能,保护上市公司中小股东的利益。”
有意思的是,股份的保留和董事会席位提名权利的保留,与今年年初公司《公司章程》的修改遥相呼应。今年1月2日,格力电器修改了《公司章程》,章程中增设了公司党委和公司纪委两项机构设置。格力电器股权结构中第二、三、四、五大股东分别是,河北京海担保投资有限公司,持股比例为8.91%;香港中央结算有限公司(陆股通)持有7.86%;中国证券金融股份有限公司持有2.99%;前海人寿保险股份有限公司——海利年年持有1.92%。
特斯拉表示,三季度公司实现创纪录的净订单量,部分积压的未交付订单推迟至第四季度,与第二季度的情况类似,第三季度Model 3的订单绝大部分来自于此前未有下订的用户,因此Model 3仍有强劲的市场需求。此前,特斯拉创始人埃隆·马斯克在发给员工的内部信中透露,第三季度特斯拉有望交付超过10万辆车辆,再度刷新公司的季度交付纪录,但这一成绩最终未能实现。市场分析认为,Model S和X的交付量较为低迷,Model 3虽然交付量大但价格较低,这将影响特斯拉整体的毛利率水平。
学习中海好榜样。中海在房地产业内久负盛名,尽管销售规模不是Top 3,但凭借强大的融资优势和成本控制能力,中海长期是净利润之王。然而随着恒大等房企规模的持续扩大,中海的净利润排名受到冲击。目前万科的年度数据尚未发布,碧桂园的股东应占的核心净利润为341.3亿元,但恒大此前的盈利预告显示,核心业务净利润将同比上涨超9成,预计达770亿以上。