
新京报记者 张妍頔 编辑 赵泽 校对 柳宝庆责任编辑:白仲平每经记者 王晗 每经编辑 叶峰2018年11月,中基协下发《绿色投资指引(试行)》(以下简称《指引》),根据相关要求,基金管理人需每年开展一次绿色投资情况自评估,自《指引》发布以来,得到了行业机构的积极响应,为了方便各机构进行自评估,协会调整了自评报告内容,研究制定了《对基金管理人绿色投资自评估报告框架的建议》,规范各会员资产管理机构评估报告上报情况,具体来看,涉及了投资概要、体系建设、产品运作、风险控制、信息披露五大方面。
这些人——脱欧派中最为显眼的“伊顿人”,在米克笔下是“反向罗宾汉”——罗宾汉理应从富人那劫财补贴给穷人,而如今富人却倒行逆施,在哭穷上技能满分,比如他们的产品无法与价格更低廉的国际产品竞争,因此需要补贴;他们的税负过重导致无法为GDP作出巨大贡献,诸如此类。与此同时,需要依赖社会保障的底层人民反而被撒切尔以来的保守党勾画成“好吃懒做”“让国家破产”。荒谬的现实却是,富人总能比穷人得到更多的政府补贴,甚至吃补贴是种专属于富人的特权。从米克笔下的诺福克,我们看到的脱欧梦,是富人罗宾汉们把曾经专属于他们的英国抢回来的决心。从谁手里?这是个虚妄的话题。诺福克的农村并没有几个外国人。
出于环保与交通治理的需要,部分城市实施了多年的汽车限购政策,这无疑在一定程度上抑制了汽车消费。在消费旺盛期,这种抑制对于扩大内需的影响并不明显,但在当前汽车消费受疫情和行情双重影响的大背景下,限购政策确有必要作出新的平衡。应该看到,汽车限购政策主要存在一二线城市,它们恰恰是消费能力最高、消费需求最强烈的区域,适度放开限制,对于挖掘消费潜力,当产生立竿见影的效果。而综合消费升级趋势和疫情因素,眼下也的确是放宽汽车限购的好时机。
具体到单家公司来看,创业板的绩优白马公司依然在积极的回馈投资者。数据宝统计显示,近十年来累计现金分红在亿元以上的公司超过300家。数据宝统计的创业板现金分红50强榜单数据显示,14家公司累计分红金额超过10亿元,这些公司大多为各自领域龙头,如养殖业龙头温氏股份,公司累计分红金额146.76亿元,高居创业板首位。膳食补充剂行业龙头汤臣倍健累计分红金额30.26亿元排名创业板第二位,新能源汽车电控产品龙头汇川技术累计分红金额29.6亿元排名第三位。累计分红金额居前的还有爱尔眼科、同花顺、乐普医疗、蓝思科技、三环集团、智飞生物、光线传媒等。
6月1日,中石油旗下最主要的长输油气管道调度控制中心——中国石油北京油气调控中心(下称北京油气调控中心)以恒毅大厦为办公地址,发布了工程多媒体系统招标项目的公告。公告内容显示该公司正在进行内部系统搭建调试,多媒体系统项目招标内容主要包括调控大厅、电教培训室、仿真培训室、例会会议室、自动化值班室、投产及应急指挥室等各区域多媒体运行支持系统的建设。
日韩企业相比国内自主品牌,在动力电池制造上的价格和技术上都存在优势。中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高认为,目前中日韩企业技术储备比较,韩企在三元锂电池方面略有领先,日企则在下一代固态锂电池更优,但中国与前两者差距并不大,有望在10年后赶超。